定量裝車系統可連接汽車衡,操縱職員可在現場進行參數設定、操縱和監督又可集中在調度室進行遠程監控和治理,實現管控一體化。 

江蘇君昱合生產的定量智能裝車系統實現包括汽車出入門崗、裝車控制的全流程無人化治理。定量裝車系統由現場控制部門和遠程治理部門，現場控制部門是根據客戶的實際需求配置設備,對現場儀表進行采集和控制。

定量裝車系統采用功能分散,任務分散,危險分散,治理集中的結構模式,完成開單、裝車、出庫、核算、報表等每個環節都在系統治理下完成,系統具有實時監控和異常預警功能,假如環節犯錯系統則自動報警,全閉環的流程監管減少人為干涉干與的同時進步了運營效率,避免人為失誤造成損失,有效地杜絕出產銷售過程中的作弊行為和治理不暢現象的發生。汽車進場的車輛確認、運銷系統對接、車輛行進無人指揮、裝車無人化控制、裝車質量檢測、出門崗治理的全流程均實現無人化，并可以實現計量帶式給料機(精度0.5%)、閘板等倉下設備的自動控制。

傳統的裝車功課模式是使用人工裝卸搬運,耗時耗力,勞動效率低下,危險性高。與傳統裝車方式比擬較,定量裝車系統計量精度高,工作效率高。