1. 定量裝車(chē)系統(tǒng)介紹:
本裝車(chē)系統(tǒng)采用“流量計(jì)+氣動(dòng)閥+靜電溢油控制器+定量裝車(chē)控制儀+鶴管”的方式完成裝車(chē)的自動(dòng)及定量控制。
2. 定量裝車(chē)系統(tǒng)各部分功能及作用各部分功能及作用:
(1)流量計(jì):裝車(chē)控制儀采集其流量信號(hào)完成對(duì)已裝車(chē)量的計(jì)量,流量計(jì)精度高低和穩(wěn)定性直接影響整個(gè)裝車(chē)系統(tǒng)的精度;
(2)氣動(dòng)閥:可實(shí)現(xiàn)低速啟動(dòng),高速裝車(chē)和慢速關(guān)閥等,達(dá)到防止“水擊”及提高裝車(chē)精度的效果;
(3)靜電溢油控制器:與大地連接,將槽車(chē)上的靜電倒入大地,當(dāng)接地夾與槽車(chē)接觸不良時(shí)其觸點(diǎn)信號(hào)進(jìn)入裝車(chē)控制儀,裝車(chē)儀輸出控制信號(hào)自動(dòng)停止裝車(chē);溢油功能用于在裝車(chē)時(shí)確保不出現(xiàn)溢罐問(wèn)題。
(4)定量裝車(chē)控制儀:是實(shí)現(xiàn)定量自動(dòng)裝車(chē)的核心設(shè)備,其主要功能是對(duì)裝車(chē)過(guò)程進(jìn)行程序控制和安全聯(lián)鎖。
(5)鶴管:又稱(chēng)裝卸臂,是裝車(chē)過(guò)程中與槽車(chē)接觸的主要環(huán)節(jié),物料*終是由鶴管送入槽車(chē)內(nèi)部。
3. ADZC定量裝車(chē)控制儀的構(gòu)成和功能:
本系統(tǒng)定量裝車(chē)控制儀硬件主要由一塊微PLC模塊,一塊液晶操作面板(含操作鍵盤(pán))及其他輔助設(shè)備(接線端子、穩(wěn)壓電源、防雷器、RS485隔離器、通訊線、防爆箱等)構(gòu)成。
4.定量裝車(chē)系統(tǒng)性能指標(biāo):
1、可同時(shí)連接多組閥門(mén),閥門(mén)動(dòng)作順序可編程,采用8路回訊信號(hào)。
2、接受流量計(jì)脈沖信號(hào) , 4-20mA信號(hào),與流量計(jì)進(jìn)行實(shí)時(shí)通訊采集數(shù)據(jù)。
3、系統(tǒng)控制下的裝車(chē)精度可達(dá)+0.1%。
4、采用開(kāi)放式MODBUS通訊協(xié)議,便于系統(tǒng)組網(wǎng)。
5、連接4-20mA輸出的溫度或Pt100鉑電阻,采集誤差為2%。
6、連接電流型、電壓型或無(wú)源液位開(kāi)關(guān)。
7、連接各種常用的靜電接地裝置。
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